山東青島:自主“奔跑”地鐵線路開通-新華網
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2024 04/28 15:41:22
來源:大眾日報

山東青島:自主“奔跑”地鐵線路開通

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  4月26日10時16分,青島地鐵6號線一期正式開通(上圖),這是我國第一條全自主運行系統(TACS)示范工程。

  青島地鐵6號線一期最突出的特點就是智慧化,列車行進無需地面信號指揮,可以根據時刻表,自行確定要運行的時間、速度和行駛的區域,實現自主控制、智能啟停。這得益于由青島地鐵集團聯合中車四方股份、中車四方所等研發的、擁有完全自主知識產權的全國首個列車全自主運行系統(TACS),讓列車擁有了“最強大腦”。

  據了解,傳統列車控制系統的主要設備安裝在軌旁,列車全程聽地面指揮。而TACS系統將軌旁主要設備的功能分散到列車上,列車與列車之間直接“通話”,自主“奔跑”。

  記者看到,青島地鐵6號線列車取消隔離式駕駛室,在列車頭部、尾部設有“觀景區”。乘客可以透過車窗觀看列車全自主運行情況,沉浸式感受列車在地下隧道飛馳。

  作為國際領先的列車全自主運行系統,TACS系統整體可靠性提升至99.9996%,不僅可以顯著減少設備故障次數,而且在運營高峰期,TACS線路每小時可以多上線6列車、多運送約8000名乘客,解決大客流線路加車難題。后續該系統將在青島地鐵三期線路全面推廣。

【糾錯】 【責任編輯:王媛媛】
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